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球笼式等速万向节( Universal joint),你知多少
发布时间:2011.05.05 新闻来源:台州新宏声机械有限公司专业制造汽车万向节|Universal joint|传动轴|联轴器|前轮离合器和轮毂 浏览次数:
 

    球笼式等速万向节Universal joint)也称“球笼”,是一类容许两相交轴间有较大角位移的联轴器,它是目前应用最为广泛的等速万向节Universal joint)。球笼式等速万向节主要由钟形壳、星形套、钢球和保持架(亦称球笼)构成。钟形壳的内径球面与保持架的外径球面组成一个转动定心球面副;保持架的内径球面与星形套的外径球面也组成一个转动定心球面副。两个球面副的球心重合于两轴轴线的交点。钢球一般为六个,相应地,保持架有六个周向腰鼓形槽,以在其轴向方向夹持六个钢球。在钟形壳的内径球面上,周向等分地开有六个环面内槽;在星形套的外径表面上,也周向等分地开有六个窝面外槽。它们分别与六个钢球共轭接触,以传递运动和扭矩。钟形壳一般通过螺栓与驱动轴(或被驱动轴)连接;星形套通过花键与被驱动轴(或驱动轴)相连接。环面的轴线偏离两轴轴线的交点(球面副的球心),钟形壳、星形套环面的轴线偏心量应相等。环面的素线是一段圆弧。环面的母线是不完整的半椭圆曲线。因为在传递扭矩过程中,钢球既和钟形壳相接触又同时和星形套接触,同一个钢球的角速度ω相等,因此ω钟=ω球=ω星,就是说固定端具有同步等速性。这种等速万向节无论转动方向如何,六个钢球全都传递转矩,它可在两轴之间的夹角达35°~37°的情况下工作。球笼式万向节Universal joint)与十字轴式刚性万向节相比,具有单节瞬时同步、两轴间角位移大、效率高、安装拆卸方便、能承受重载及冲击载荷等突出优点。球笼式等速万向节是轿车关键部件之一,它直接关系到汽车转向驱动性能。但是,球笼式等速万向节因其加工制造精度高、难度大,国产球笼式等速万向节( Universal joint)由于回转方向间隙原因会产生很大的噪音和振动,当球笼式等速万向节回转方向间隙过大,内部零件之间发生干涉时,等速万向节会产生冲击、噪音。此外,它还会受到其他驱动系的影响产生振动,所以,对大幅度减少回转方向间隙的要求比较强烈。通过选配来减少内、外圈与钢球之间的间隙是减少等速万向节间隙的一种常用的简便方法。

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