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几种典型的联轴器(coupling)
发布时间:2011.03.12 新闻来源:台州新宏声机械有限公司专业制造汽车万向节|Universal joint|传动轴|联轴器|前轮离合器和轮毂 浏览次数:
 

滑块联轴器

    半联轴器1、3上的凹槽与中间滑块的凸榫→移动副→可补偿两轴偏移

  特点、应用:

  无缓冲,移动副应加润滑→用于低速传动

凸缘式联轴器

  特点:构造简单,成本低,可传递较大转矩。不允许两轴有相对位移,无缓冲。

  用途:在转速低,无冲击,轴的刚性大,对中性较好的场合应用较广。

弹性联轴器

  特点:缓冲吸振,可补偿较大的轴向位移,微量的

  径向位移和角位移。

  应用:正反向变化多,启动频繁的高速轴。

刚性联轴器

  刚性联轴器不具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能力,也不具有缓冲减震性能;但结构简单,价格便宜。只有在载荷平稳,转速稳定,能保证被联两轴轴线相对偏移极小的情况下,才可选用刚性联轴器。

安全联轴器

  在结构上的特点是,存在一个保险环节(如销钉可动联接等),其只能承受限定载荷。当实际载荷超过事前限定的载荷时,保险环节就发生变化,截断运动和动力的传递,从而保护机器的其余部分不致损坏,即起安全保护作用。 起动安全联轴器:除了具有过载保护作用外,还有将机器电动机的带载起动转变为近似空载起动的作用。

挠性联轴器

  具有一定的补偿被联两轴轴线相对偏移的能力,最大量随型号不同而异。

  无弹性元件的挠性联轴器:承载能力大,但也不具有缓冲减震性能,在高速或转速不稳定或经常正、反转时,有冲击噪声。适用于低速、重载、转速平稳的场合。

  非金属弹性元件的挠性联轴器 在转速不平稳时有很好的缓冲减震性能;但由于非金属(橡胶、尼龙等)弹性元件强度低、寿命短、承载能力小、不耐高温和低温,故适用于高速、轻载和常温的场合 。

  金属弹性元件的挠性联轴器:除了具有较好的缓冲减震性能外,承载能力较大,适用于速度和载荷变化较大及高温或低温场合。

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