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十字轴式刚性万向节(Universal joint)的基本知识
发布时间:2011.03.10 新闻来源:台州新宏声机械有限公司专业制造汽车万向节|传动轴|联轴器|前轮离合器和轮毂 浏览次数:
 

构造

  润滑密封、内外挡圈定位

工作原理

  1. 主动叉在垂直位置,并且十字轴平面与主动轴垂直时。此时,主动叉与十字轴连接点a和从动叉与十字轴连接点b在十字轴平面上的线速度相等。 (从动叉向十字轴平面的速度投影) , ;

    2. 主动叉在水平位置,并且十字轴平面与从动轴垂直时。 (主动叉向十字轴平面的速度投影) , 。

  3. 主从动轴的转角转速关系

两轴交角越大,转速 越大,传动轴的不等速性越差。

十字轴万向节的不等速性:是指从动轴在一周中角速度不均匀,若主动轴以等角速度转动,则从动轴时快时慢,即单个十字轴万向节在有夹角时传动的不等速性。

    双十字轴式万向节实现两轴间(变速器的输出轴和驱动桥的输入轴)的等速传动条件

    ①第一个万向节的从动叉与第二个万向节的主动叉处于同一平面(由装配保证);

    ②第一个万向节两轴间的夹角与第二个万向节两轴间夹角相等(设计保证)  。

  由于在采用非独立悬架时,变速器不主减速器相对位置不断变化,条件一很难满足,只能做到不等速性尽可能小。

 

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